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　　16年前，当美国和欧盟联合对中国施压时，时任美国总统奥巴马可能没有预见到，中国会在今天取得如此巨大的成就。2023年12月16日，欧盟委员会发布了一项提案，决定放弃从2035年起禁止销售燃油新车的计划。这一禁令原本是欧盟绿色政策的核心内容。欧洲是工业革命的发源地，也是汽车的发源地，因此，长期以来，它是碳氢污染的始作俑者。据估算，欧洲约15-16%的二氧化碳排放来自公路交通，而其中61%来自轿车。虽然欧洲燃油价格昂贵，但低油耗的柴油车在当地非常流行。然而，柴油车的排放比汽油车更加严重。