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　　在3-5万元的微型纯电代步车市场里，五菱MINI EV和奔腾小马都是大家选车时经常会纠结的两款车。这两款车价格差不多，在城市中日常通勤都很合适。五菱MINI EV售价4.48万-5.58万元，奔腾小马3.49万-4.59万元，这两台车都算是长得精巧、开着灵活、用着省钱，很适合年轻人或者家里添个“买菜车”的情况。五菱MINI EV在市场上卖了好几年，口碑不错，有很多用户基础；奔腾小马算是后起之秀，新款也升级了不少配置。接下来咱们就从多个方面给对比分析下，帮大家选车做个参考。

　　先看外观，两款车的设计风格都比较萌，但样子还是有明显区别的。车头部分，五菱MINI EV的整体造型圆润饱满，没有生硬的棱角，大面积封闭格栅搭配椭圆形LED大灯，灯组造型柔和灵动，再加上机盖前端的银色车标，整体软萌感十足，辨识度拉满，完全是“国民小萌车”的经典模样。奔腾小马则采用灵动的曲面线条搭配清晰的轮廓棱角，最亮眼的就是那对萌系“电眼大灯”，方中带圆的造型很有辨识度，再配上撞色格栅，线条层次分明，看着既灵动又时尚，更符合追求个性的年轻人审美。

　　转到车身侧面，两款车的风格差异更明显。五菱MINI EV的侧面线条依旧以圆润为主，车身轮廓平滑柔和，5门4座的布局让上下车更方便，部分车型还提供双色车身选装，车顶与车身形成鲜明对比，搭配双色轮毂盖，精致感和童趣感兼具；颜色有膨膨蓝、泡泡绿、甜甜咖等选择，低饱和度的清新配色很契合都市年轻家庭审美，虽然款式不算多，但适配度很高。奔腾小马的侧面线条则更有设计感，轮眉向外凸出形成明显线条，搭配白色低风阻轮毂盖和后视镜，再加上车门处的撞色胶囊饰板，线条层次丰富，萌趣中带着时尚感；颜色选择更多，共6种方案，“雪樱粉”珠光漆采用6层喷涂工艺，这在同级车中确实少见。

　　尺寸方面，两款车各有优势，适合不同的空间需求。五菱MINI EV的长宽高分别是3256×1510×1578mm，轴距2190mm，车身和轴距更长，后排腿部空间更舒服；后备厢平时能装123L的东西，把座椅放倒后最大能装745L，日常放些小件物品或者中等大小的行李都没问题，装东西的实用性很强。奔腾小马的长宽高是3000×1510×1630mm，轴距1953mm，虽然长度和轴距比五菱MINI EV短一点，但1630mm的车身高度更有优势，头部空间更宽敞；130mm的最小离地间隙在同级别车里算高的，过马路牙子、坑洼路面时更从容。它的后备厢平时能装81L，座椅放倒后最大734L，放些日常随身物品完全够用。

　　再看内饰，两款车一个走实用简单的路线，一个走可爱精致的路线，都很符合各自目标用户的需求。布局上，五菱MINI EV是极简的对称设计，中控台很简洁，功能分区一眼就能看明白，按键摆得整整齐齐，操作起来很容易，主打一个方便实用。奔腾小马则是偏玩具风的设计，甚至有一块拼插积木台，能自己DIY装饰；换挡旋钮精巧可爱，功能按键做成了游戏手柄的样式，刹车和电门踏板上还标了“暂停”“加速”的符号，很对年轻人的胃口。

　　其他配置上，两款车都考虑到了日常代步的需求。五菱MINI EV还是主打实用，配备了便携式充电枪，在家就能充电，车内的储物空间设计得很合理，放手机、钥匙这些随身物品很方便，中高配车型还配备了倒车影像，提升停车便利性。奔腾小马则更注重细节体验，副驾前面装了3个可活动的挂钩，挂奶茶、外卖、小玩具都可以，部分车型也配备了倒车影像；前置出风口的设计，制冷、制热和除霜效率尚可。音响部分两台车都是2扬声器，听听音乐、导航是没有问题的。

　　续航能力上，两款车都能满足日常通勤。五菱MINI EV有205km和301km两种CLTC纯电续航版本，其中205km版本配备的是16.2kWh的电池，百公里耗电量8.9kWh，支持快慢充，快充从30%到80%需要0.58小时；301km版本的续航更长，能减少充电次数，出行半径更大。奔腾小马全系标配222km CLTC纯电续航，配备18.11kWh电池，百公里耗电量8.8kWh，使用成本较低；全系支持快慢充，快充1小时能补100km的电，慢充需要6小时。