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　　“目前新能源汽车行业大致出现两种策略选择。其中以理想的效率优先型和小米的品牌溢价型为代表。理想通过控制成本来释放利润空间，快速推出新产品；而小米通过举办高规格活动来强化品牌形象，吸引消费者的关注，实现产品的营销目的。”张智勇表示，理想应该是找到了自己的路线，而不是盲目学小米。理想汽车2024年的财报，营销费用率仅为6%，比行业平均的10%低；而小米汽车首款车型SU7的发布会直播观看人数突破了5000万，这也证明了“长线叙事”的传播力。

　　蔚来在2017年12月16日在北京五棵松体育中心举办的首款量产车型ES8发布会（第一届NIO Day），是一场极具轰动效应的营销活动。据公开报道显示，其花费总额为8000万元人民币。仅邀请当红乐队Imagine Dragons演唱6首歌曲出场费就高达150万美元（约合991万元人民币）。为提升蔚来的用户体验，在用户接待方面，蔚来包下8架飞机、60节高铁车厢，接送全国5000名ES8准用户参会；同时预订19家五星级酒店住宿，用来接待的大巴车就多达160辆，用来服务参会的1万多名用户和嘉宾。